Questions très importantes et informations générales

Les utilisateurs doivent lire les correctifs courants pour trouver des solutions temporaires

  • Parfois, une protection antivirus doit permettre l’exclusion de l’exécutable ou du dossier du jeu pour l’exécution. Pour notre guide à ce sujet pour Windows Defender, veuillez cliquer ici
  • Les utilisateurs peuvent rencontrer des performances médiocres dans les menus de l’interface utilisateur, veuillez consulter les correctifs courants.
  • Les utilisateurs qui n’ont pas encore validé leur adresse e-mail seront invités à le faire et pourront être exclus des courses en ligne à moins que cela ne soit terminé.
  • Les statistiques MSI Afterburner et RivaTuner (et éventuellement des programmes similaires) ont été signalés comme causant des problèmes de performances. Nous vous recommandons de les désactiver pour l’instant pendant que les enquêtes ont lieu.
  • L’exécution d’un outil de relecture instantanée tel que Nvidia, Geforce ou l’outil Xbox pose des problèmes
  • Un casque VR, branché mais non utilisé, peut causer de graves problèmes graphiques dans l’interface utilisateur du jeu et sur la piste. Cela peut également être causé par d’autres appareils, mais pas connu pour le moment.
  • Rarement, les utilisateurs peuvent rencontrer des bégaiements très fréquents dans le jeu. Si vous rencontrez ce problème, veuillez visiter le dossier racine C :Program Files (x86)SteamsteamappscommonLeMansUltimateUserDataplayersettings.json et définir « Record To Memory » :true, (passer de false à true)
  • Après avoir terminé un serveur d’entraînement en ligne, rejoindre la course suivante provoque très souvent un plantage du bureau en raison du contenu de la mémoire qui ne se réinitialise pas entre les événements - cela peut être évité en rechargeant le jeu avant de rejoindre le jeu.
  • "Échec de l’allocation d’une section de mémoire » - Le fichier d’échange Windows trop petit peut entraîner un problème d’utilisation de la mémoire, en particulier pour les utilisateurs disposant de moins de RAM. Veuillez consulter les correctifs courants
  • Les utilisateurs qui ne peuvent pas rejoindre des sessions en ligne doivent s’assurer que leurs paramètres de temps Windows sont définis sur automatique. De plus, veuillez vous inscrire au moins 6 minutes avant une course car nous n’avons plus de places mais l’interface utilisateur ne vous informe pas qu’elle est pleine. S’inscrire plus tôt devrait garantir une place
  • Les séances d’entraînement sont souvent trop chargées et pleines
  • Remarque : Le Mans Ultimate n’est pris en charge que sur les machines Windows qui répondent à la configuration minimale requise. Mac, Linux et Steamdeck ne sont pas pris en charge
  • Les utilisateurs d’AMD peuvent rencontrer des artefacts graphiques
  • Les utilisateurs d’Intel ARC peuvent rencontrer des problèmes graphiques et peuvent avoir besoin d’ajuster les graphiques à des paramètres moins que souhaitables
  • Gsync ne fonctionne pas en mode sans bordure

UI​

Généralités

  • Les utilisateurs peuvent rencontrer des performances médiocres dans les menus de l’interface utilisateur, veuillez consulter les correctifs courants.
  • Les transitions de page peuvent subir un ralentissement lors des animations pour certains utilisateurs
  • Certaines mesures impériales ne sont pas équivalentes au système métrique dans le jeu
  • Certains clips de texte sur des paramètres de résolution inférieurs
  • Les préréglages graphiques personnalisés ne sont pas enregistrés
  • Erreur 500 - nous enquêtons sur cela, mais cela semble être lié à un chargement lent pour les utilisateurs avec du matériel et des disques durs de qualité inférieure. Cela peut être amélioré lors d’une deuxième charge ou en organisant des courses sans IA (ou moins) ainsi que sur des circuits plus petits.

Configuration du week-end de course

  • Les paramètres par défaut du week-end de course ne sont pas chargés lorsque vous démarrez le jeu pour la première fois ou que vous redémarrez le jeu (un utilisateur peut cliquer sur une autre course et elle se chargera correctement). Cela peut entraîner des niveaux de prise incorrects et des durées de session inattendues.
  • La durée minimale de la course est de 5% de son équivalent réel, par exemple, la durée minimale de la course de Spa Francorchamps est de 18 minutes
  • La durée de la course de Sebring est définie en minutes, et non en tours.
  • Un utilisateur qui règle « RealRoad Wet » (pour commencer avec une piste mouillée) dans les options avancées constatera que ce n’est pas actuellement appliqué
  • La durée minimale d’une session de course en configuration rapide reste la même valeur que la dernière course de l’utilisateur (cela peut être corrigé en allant dans les options avancées ou en cliquant pour augmenter la valeur avant de revenir à la durée souhaitée)

En course

  • Rarement, les utilisateurs peuvent rencontrer des bégaiements très fréquents dans le jeu. Si vous rencontrez ce problème, veuillez visiter le dossier racine C :Program Files (x86)SteamsteamappscommonLeMansultimateUserDataplayersettings.json et définir « Record To Memory » :true, (passer de false à true)
  • Lorsqu’un utilisateur est disqualifié, il n’est pas averti dans l’interface utilisateur
  • Le contrôle de stabilité se règle parfois sur « activé » sans que l’utilisateur ne le sélectionne.

En ligne

  • En ligne est grisé, il peut s’agir de :
  • Vous devez créer un compte en ligne et/ou accepter les conditions et les règles du concours - cliquez sur le profil pour le modifier
  • Votre authentification Steam a expiré - essayez de redémarrer l’application Steam (assurez-vous de quitter Steam dans l’essai du système, et pas simplement de fermer la fenêtre)
  • Lors du chargement d’une session, l’interface utilisateur s’affiche de manière incorrecte jusqu’à ce que toutes les voitures soient chargées et qu’un utilisateur soit placé dans le garage.
  • Le chat reste persistant entre les sessions et n’est pas effacé
  • Moniteur de course

◦Le passage d’un onglet à l’autre peut provoquer un bégaiement visuel

◦Configuration

◾Le symbole du degré (°) s’affiche sous la forme « ?? »

◾Le wireframe de la voiture ne reflète pas la voiture avec laquelle l’utilisateur joue

◾Enregistrer la configuration affiche une liste de pistes avec des conventions de nommage incorrectes

Localisations

  • Les traductions peuvent entraîner des placements de texte étranges ou des coupures dans l’interface utilisateur
  • Certaines phrases, lorsqu’elles sont traduites, peuvent nécessiter une révision plus approfondie
  • Certains mots ou phrases peuvent manquer de traduction
  • Sur la piste et IA

Sur la piste et IA

Sur la piste

  • Les utilisateurs qui endommagent leur voiture pendant cette période remarqueront que sa voiture est toujours endommagée
  • Les paramètres ultra sont gourmands en performances et peuvent entraîner une fréquence d’images moins que souhaitable
  • Faible adhérence sur piste - vérifiez que votre « Real Road » est réglé pour avoir de la gomme (paramètres de session avancés). Il n’y a pas de chauffe-pneus en WEC (sauf Le Mans). Il vaut également la peine de vérifier la température de la route, car elle est distincte de la température ambiante.
  • Être en mode montre pendant la transition du serveur entre les sessions bloque le joueur en mode montre

IA

  • L’IA n’attend pas un écart à la sortie des stands et s’écrase l’une contre l’autre lors des essais et des séances de qualification.
  • Les IA ont trop peu d’adhérence dans des conditions humides
  • Dans de rares circonstances, les pilotes IA partent en tête-à-queue à la ligne de départ/arrivée au début d’une course
  • Les courses à l’échelle du temps avec l’IA peuvent les amener à s’arrêter trop souvent.

Circuits

    Les affichages du tableau d’affichage sur la piste ne sont pas mis à jour correctement.

Véhicule

Généralités

  • Le FFB spécifique à la voiture n’économise pas
  • Les feux avant et arrière clignotent lorsque l’utilisateur utilise « l’impulsion de phare »
  • La BoP n’est pas définitive et sera itérée à l’avenir avec d’autres applications, par piste.
  • Les calculs de consommation d’énergie virtuelle dans le HUD peuvent être trompeurs
  • Certains pare-brise démarrent mal au début d’une session
  • Le réglage de la position du siège du cockpit peut affecter d’autres positions sur la caméra de la voiture
  • Les réglages de contrôle de traction les plus élevés de la voiture affectent considérablement la vitesse de pointe
  • Les voitures LMdH nécessitent que l’utilisateur dispose d’un peu d’énergie électrique lorsqu’il s’arrête au stand ou ne pourront pas quitter les stands

Hypercars

  • Cadillac V-LMdH

Remarque : En raison de la géométrie de la suspension de cette voiture, elle a tendance à tirer la direction vers le sens de la direction

  • Ferrari 499P LMH

Remarque : En raison de la géométrie de la suspension de cette voiture, elle a tendance à tirer la direction vers le sens de la direction

  • Porsche 963 LMdH

Le texte de réglage se chevauche sur le volant de la voiture

Le pare-brise devient opaque après avoir conduit pendant 20+ minutes

  • Toyota GR010 LMH

Pas de pluie sur le pare-brise

  • Vanwall Vandervell LMH

La lueur des phares peut ne pas apparaître

La cartographie de freinage apparaît dans le menu électronique et ne doit pas (non opérationnelle)

GTE

  • Problèmes avec les graphiques des pneus pluie
  • protection de boîte de vitesses manquante empêchant un changement de vitesse du point mort à la marche arrière ou le 1er à se produire si la vitesse de la voiture est trop élevée
  • Corvette C8. R GTE

Le miroir central n’est pas réglable

  • Ferrari 488 GTE

L’affichage du drapeau ne fonctionne pas correctement

Le rétroviseur a un aspect étrange la nuit

Périphériques d’entrée

  • Les contrôleurs ne sont pas en mesure de naviguer dans les menus, y compris l’écran de pause
  • Les utilisateurs de contrôleurs sont susceptibles de subir une dégradation plus importante des pneus.
  • Pour régler la vibration du contrôleur, vous devez régler « Force Feedback »
  • Certains SDK du fabricant peuvent avoir besoin d’être mis à jour par l’équipe de développement pour être compatibles avec les écrans ou les LED
  • Certaines manettes ne sont pas détectées par le jeu, veuillez les signaler. Les utilisateurs peuvent, entre-temps, attribuer eux-mêmes des contrôles
  • Fanatec GT DD Pro - L’attribution de « Migration des freins vers l’avant » et de « Biais des freins vers l’avant » à n’importe quel bouton de la roue entraînera l’appui répété sur le réglage
  • Les utilisateurs de Logitech qui ont leur volant coincé d’un côté doivent activer la « force de direction constante » dans les paramètres

En ligne

UI

  • Lors du chargement d’une session, l’interface utilisateur s’affiche de manière incorrecte jusqu’à ce que toutes les voitures soient chargées et qu’un utilisateur soit placé dans le garage.

Profil

  • Le drapeau d’un utilisateur ne se met pas à jour immédiatement s’il est déjà inscrit à la prochaine course
  • Les utilisateurs ne peuvent pas changer leur nom plus d’une fois sur une période de 3 mois, mais aucun avertissement n’est affiché
  • S’il y a plus d’un utilisateur portant le même nom, les utilisateurs suivants reçoivent un # avec quatre chiffres aléatoires (par exemple Joe Bloggs#1234)
  • Résultats de la course
  • Les utilisateurs disqualifiés s’affichent comme DNF dans les résultats de la course

Contacts

  • Certains contacts avec soi-même sont signalés alors qu’il devrait indiquer le nom d’un autre joueur.

Sur la piste

  • Lors des essais et des séances de qualification, si un utilisateur rejoint après vous, il sera affiché dans une voiture temporaire. Il s’agit actuellement d’une Porsche 911 GTE, quelle que soit la catégorie. Retourner dans la voie des stands, puis aller dans le menu de configuration devrait résoudre ce problème. Alternativement, un utilisateur peut mapper un bouton pour « charger des véhicules » pour recharger les skins. Remarque importante : veuillez ne pas le faire en conduisant car cela pourrait provoquer un gel de l’écran
  • Si un utilisateur établit son meilleur temps au tour de qualification après le drapeau à damier, celui-ci n’est pas écrit dans le fichier de résultats, de sorte que le retour d’après-course indique un incorrect alors qu’il est en fait parti dans la bonne position
  • Le fait d’être en mode montre pendant la transition du serveur bloque le joueur en mode montre